Model 3 وModel Y.. تعرف على النسخ الاقتصادية من سيارات تسلا الجديدة
أطلقت شركة تسلا نسخا أكثر اقتصادية من Model 3 وModel Y، في خطوة استراتيجية جديدة تهدف إلى مواجهة التراجع في الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.
جاء إعلان شركة السيارات الأمريكية يوم الثلاثاء في محاولة واضحة لتحفيز المبيعات واستعادة الثقة في الأسواق بعد فترة من التباطؤ والمنافسة المتزايدة من الشركات الآسيوية، خصوصًا الصينية منها.
ورغم هذه الخطوة التي استقبلها المستهلكون بترقب، إلا أن رد فعل الأسواق المالية جاء مخيّبًا، حيث تراجعت أسهم تسلا بنحو 4% قبل إغلاق التداولات في وول ستريت، بحسب صحيفة “لوفيجارو” الفرنسية.
ما أسعار سيارات تسلا الجديدة؟
وتقدم النسخ الجديدة من سيارات تسلا المسماة “Standard” بأسعار 39,990 دولارًا لسيارة Model Y و36,990 دولارًا لسيارة Model 3 أي ما يعادل نحو 34 ألف و32 ألف يورو.
وتهدف تسلا من خلال هذه الأسعار إلى توسيع قاعدة عملائها والوصول إلى فئة أوسع من المشترين، خصوصًا بعد إلغاء الحكومة الأمريكية للدعم الفيدرالي المخصّص للسيارات الكهربائية، والذي كان يمنح المشترين إعفاءات تصل إلى 7,500 دولار لكل مركبة.
سيارات تسلا الجديدة أداء أقل مقابل تكلفة أقل
ورغم انخفاض الأسعار، إلا أن تسلا اضطرت إلى تقليص بعض المميزات التقنية في هذه النسخ الجديدة لتقليل التكلفة، فقد تم التخلي عن نظام القيادة المساعدة “Autosteer”، كما حُذف الشاشة الخلفية الخاصة بالركاب في بعض الطرازات.
أما النسخة الأساسية من Model Y، فقد فقدت شريط الإضاءة الخلفي LED الذي يميز النسخ الأعلى، واستُبدلت المقاعد بأقمشة عادية بدل الجلد الصناعي، الذي أصبح اختياريًا فقط في Model 3.
حتى المرايا الجانبية أصبحت تُضبط يدويًا، في خطوة غير معتادة لشركة تسلا المعروفة بتقنياتها المتطورة.
ورغم هذه التنازلات، ما تزال السيارتان تقدّمان مدى قيادة يصل إلى 516 كيلومترًا، وهو أداء يُعتبر جيدًا مقارنة بالمنافسين في الفئة نفسها.
حلم إيلون ماسك القديم: سيارة تسلا كهربائية للجميع
وكان إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا، قد وعد بإنتاج سيارة تسلا كهربائية “شعبية” بسعر في متناول الطبقة المتوسطة.
وفي عام 2023، تخلّى ماسك عن مشروع كان يستهدف إنتاج سيارة بسعر 25,000 دولار فقط (حوالي 21,500 يورو)، إلا أن الفكرة عادت إلى الحياة من خلال هذه النسخ الاقتصادية الجديدة.
كان ماسك قد صرح نهاية عام 2023 قائلاً: “رغبة الناس في شراء سياراتنا قوية جدًا، المشكلة الوحيدة أنهم لا يملكون المال الكافي لذلك”.
وأضاف:” كلما استطعنا جعل السيارة أكثر قابلية للشراء، كان ذلك أفضل”.
ومع نهاية الدعم الفيدرالي الأمريكي في سبتمبر الماضي، ارتفعت الأسعار الفعلية للمستهلكين بنحو 7,500 دولار، ما أدى إلى ارتفاع مؤقت في الطلب قبل أن تعود المبيعات إلى التباطؤ مجددًا.
سيارات تسلا تبحث عن دفعة جديدة للنمو
وتأتي هذه الخطوة بينما تواجه تسلا تراجعًا في جاذبية طرازاتها القديمة، خصوصًا مع تأخر إنتاج طرازات جديدة كليًا.
وكانت الشركة قد وعدت بإطلاق طراز جديد قبل صيف 2025، لكنها لم تُنتج سوى النماذج الأولية الأولى حتى الآن، فيما تأجلت مرحلة التسويق التجاري إلى الربع الأخير من العام.
وفي محاولة لإبقاء الزخم، أطلقت الشركة في وقت سابق نسخة محسنة من Model Y بتصميم محدث ومصابيح جديدة وشاشة إضافية في المقصورة الخلفية.
ويواصل إيلون ماسك تركيزه على الذكاء الاصطناعي ومشاريع الروبوتات والسيارات الذاتية القيادة (Robotaxi)، لكنه يؤكد أن السوق الجماهيرية ستبقى محورًا أساسيًا لنمو الشركة المستقبلي.
عدد سيارات تسلا المنتجة في 10 سنوات
وتشكل سيارات تسلا الجديدة من Model 3 وModel Y جزءًا أساسيًا من الخطة الاستراتيجية الكبرى لتسلا، والتي تهدف إلى إنتاج 20 مليون سيارة سنويًا خلال العقد المقبل، وهو رقم طموح يجعلها أكبر مصنع سيارات في العالم من حيث الحجم.
ويعتبر هذا الهدف أيضًا أحد مؤشرات الأداء الرئيسة في خطة المكافآت الضخمة لإيلون ماسك، التي تُقدّر قيمتها بحوالي 1000 مليار دولار، لكنها ما تزال قيد النقاش بين المساهمين.
وبإطلاق هذه الإصدارات الاقتصادية، تسعى تسلا إلى إثبات قدرتها على الجمع بين الابتكار والإنتاج الواسع، وجعل السيارات الكهربائية أكثر اقترابًا من متناول الجمهور العام.
aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA= جزيرة ام اند امز
