الجمارك الأمريكية تسحق مصنعي السيارات الفاخرة.. خسائر فادحة
أعلنت شركات صناعة السيارات الفاخرة عن خسائر بقيمة 889 مليون دولار نتيجةً للرسوم الجمركية الأمريكية.
أعلنت شركات صناعة السيارات الفاخرة، بورشه، ومرسيدس-بنز، وأستون مارتن، عن الخسائر الفادحة التي تكبدتها جراء الحرب التجارية التي شنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي بلغت 889 مليون دولار.
وبحسب شبكة سي إن بي سي، صرحت شركة بورش الألمانية لتصنيع السيارات الرياضية بأن الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات تسببت في خسائر بقيمة 400 مليون يورو (462 مليون دولار) خلال الأشهر الستة الأولى من العام، بينما حذرت نظيرتها المحلية، مجموعة مرسيدس-بنز، من تأثير رسوم جمركية بقيمة 370 مليون يورو تقريبًا في الربع الثاني.
كما أصدرت شركة أستون مارتن البريطانية لتصنيع السيارات الفاخرة تحذيرًا بشأن الأرباح، مشيرةً إلى تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية وضعف الطلب الصيني.
وقالت الشركة المدرجة في بورصة لندن، والتي اشتهرت بظهورها في أفلام جيمس بوند الشهيرة وتاريخها المالي الحافل بالتقلبات، إن “وضع الرسوم الجمركية الأمريكية المتطور والمضطرب لم يكن مفيدًا لعملياتنا” خلال الربع المنتهي في يونيو/حزيران.
وحذّرت شركات صناعة السيارات الفاخرة مجتمعةً من تكاليف إجمالية تتجاوز 770 مليون يورو، أو 889 مليون دولار، نتيجة للرسوم الجمركية الأمريكية.
وأكدت موجة أرباح الشركات تأثير الإجراءات التجارية التي اتخذتها إدارة ترامب على شركات السيارات العملاقة في أوروبا.
ففي أبريل/نيسان، رفع البيت الأبيض الرسوم الجمركية إلى 27.5% على واردات السيارات من الاتحاد الأوروبي، سعيا لحماية وتعزيز قطاع السيارات الأمريكي.
ومنذ ذلك الحين، دقت العديد من شركات صناعة السيارات ناقوس الخطر، لا سيما في ظل العولمة الكبيرة لسلاسل التوريد والاعتماد الكبير على عمليات التصنيع في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
ورحبت مجموعات صناعة السيارات الأوروبية بأخبار اتفاقية التجارة الإطارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي في وقت سابق من الأسبوع، معربة في الوقت نفسه عن قلقها العميق إزاء التكاليف المرتبطة بواقع الرسوم الجمركية الجديدة.
ويعني الاتفاق الذي تم التوصل إليه يوم الأحد أن إدارة ترامب ستفرض تعريفة جمركية شاملة بنسبة 15% على معظم سلع الاتحاد الأوروبي.
ويمثل هذا القرار انخفاضًا كبيرًا عن تهديد ترامب بفرض رسوم بنسبة 30% اعتبارًا من 1 أغسطس/آب، ويخفض تقريبًا معدل التعريفات الجمركية الحالي على قطاع السيارات الأوروبي إلى النصف.
وصرح أوليفر بلوم، رئيس مجلس إدارة بورشه، في بيان صدر يوم الأربعاء، “لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم، وهذه ليست عاصفة عابرة”.
وأضاف، “يتغير العالم بشكل جذري، والأهم من ذلك، بشكل مختلف عما كان متوقعًا قبل بضع سنوات فقط.
aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA=
جزيرة ام اند امز
